周坨子乡新机电轮轴式BH120R-L2-12-B2-D1-S9结构轻伺服减速箱

B2-D1-S9结构轻伺服减速箱
因此输送硫酸的泵阀通常采用高硅铸铁（铸造及难度大）、高合金不锈钢（2号合金）。氟塑料具有较好的耐硫酸性能，采用衬氟阀门是一种更为经济的选择。酸它是有机酸中腐蚀性 强的物质之一，普通钢铁在一切浓度和温度的中都会严重腐蚀，不锈钢是优良的耐材料，含钼的316不锈钢还能适用于高温和稀蒸汽。对于高温高浓或含有其它腐蚀介质等苛刻要求时，可选用高合金不锈钢阀门或氟塑料阀门。 决大多数金属材料都不耐 腐蚀（包括各种不锈钢材料），含钼高硅铁也仅可用于5℃、3%以下 。
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3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。


周坨 -D1-S9结构轻伺服减速箱

减速机的种类常见减速机的种类：
　　） 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
　　） 谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
　　） 行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以的很大。但价格略贵。
　　四、性能比较：
　　蜗轮蜗杆减速器 谐波减速器 行星减速器体积背隙 低 高 高刚性 高 中 低寿命 中 短 长效率 低 高 高输入转速 3000以上 2000以下 2000以下



中空轴式蜗齿行星减速机加装一个斜齿轮减速器在输入端，组成的减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮行星减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
常见问题及其原因：(1)行星减速机发热和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。
1 行星减速机发热和漏油。蜗轮行星减速机为了提率，一般均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使行星减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
2 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,行星减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些行星减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑行星减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。

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在之前发布的很多文章中有粉丝提出写一篇检测三极管是否好坏的方法，借鉴于此今天总结了一下，希望大家会喜欢，更希望能够得到大家的鼓励关注支持一下，希望有什么问题我们能够一块讨论。三极管的发明使很多科学幻想变成现实，应用 多的就数放大和关作用了，如果没有三极管的发明像收音机、电视机、手机等电子产品想要出来简直就是天方夜谭。可以说每个电子产品中都少不了三极管，正是其作用如此之大，掌握测量三极管好坏的方法有事如此重要。