竭诚服务机械设备伺服式BD150R-L2-100-B2-S7定位行星减速机
文章来源：ymcdkj
发布时间：2024-05-04 12:48:40
0-B2-S7行星减速机
翻滚轴承是很多机械设备的零件，翻滚轴承的精度要求很严格，技能专业化程度高，因此关于绝大多数简略到的轴承种类而言，应该是采比修补更合算。下列状况应思考轴承的修正难题，某些的确难以购到的轴承种类，失效后无备用件而不得不修，特别是进口轴承;大型工厂所运用的许多一样类型的轴承，其失效方式首要为翻滚外表的磨损，疲惫或微动磨蚀，特别是损坏零件多为坚持架或翻滚体，而套圈或垫圈仍有修正价值。大型和特大型轴承，接近失效或虽已失效而零件尚无严重损伤，或宝贵轴承有必要设法延伸其有用运用期的，轴承有细微损伤，库存时期发生的细微水锈，以及运送进程发生的细微的微动磨蚀，这类状况修正简略而弃之可惜。
行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。
行星减速机的选型计算公式
例：被驱动设备所需功率为3KW，转速=360r/min，工作12小时/天。均匀负载启动次数少，求电机型号！
答：(一) 电机选型
1、 设选择电动机的转速为1450r/min，计算减速比
028≈4
2、减速机的级数为 (3-10)
3、减速机效率η为96%
4、均匀负载且在启动次数少的情况下可选f1=1.25
5、电机功率为p1n
p1n≥p1 × f1=p2 5KW
6、根据转速、功率确定电动机型号
(二) 减速机选型
1、计算被驱动设备的扭矩 T2
=79.58Nm
2、计算减速机输出扭矩T2N
T 75Nm
3、根据减速比、减速机输出扭矩、输入电机端尺寸、输出设备端尺寸选择合理的减速机。
减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。减速机的和使用直接关系到减速机的运行效果，要符合技术规范和标准。减速机合理的和使用，要注意以下几点事项。
1、减速机在时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
2、减速机的输出轴上在传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴，是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。